液壓缸缸體內(nèi)孔外表劃傷的不良后果及快速修正辦法

① 劃傷溝槽擠出的資料屑沫會(huì)嵌入密封件，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在損壞密封件作業(yè)部位的一起，可能構(gòu)成新的劃傷區(qū)域痕路。

② 惡化缸筒內(nèi)壁的外表粗糙度，增大***力，易發(fā)作匍匐現(xiàn)象。

③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸作業(yè)效率下降。引起缸體內(nèi)孔外表劃傷的主要原因如下。

(1)設(shè)備液壓缸時(shí)構(gòu)成的傷痕

① 設(shè)備時(shí)混入異物構(gòu)成傷痕液壓缸在總組裝前，一切零件有必要充沛去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行設(shè)備時(shí)，因?yàn)?quot;別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁外表，構(gòu)成傷痕。

② 設(shè)備零件中發(fā)作的傷痕液壓缸設(shè)備時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺度大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔佐設(shè)備，因?yàn)橐?guī)則合作空隙都較小，無論怎樣均會(huì)別勁投入，因而， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)外表時(shí)，極易構(gòu)成傷痕。解決此問題的辦法:關(guān)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，設(shè)備時(shí)選用***設(shè)備導(dǎo)向東西;對(duì)重、粗、大的大、中型液壓缸， 只有細(xì)致、慎重操作才能極力防止。

③丈量?jī)x器觸頭構(gòu)成的傷痕一般選用內(nèi)徑千分表丈量缸體內(nèi)徑時(shí)，丈量觸頭是邊***邊刺進(jìn)缸體內(nèi)孔壁中的，丈量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說，丈量時(shí)構(gòu)成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是細(xì)微的，不影響運(yùn)轉(zhuǎn)精度，但假如丈量桿頭尺度調(diào)理不妥，丈量觸頭硬行嵌入，會(huì)構(gòu)成較為重度的傷痕。解決此問題的對(duì)策，首先是丈量出調(diào)理好的丈量頭的長(zhǎng)短度，此外，用一張只在丈量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)外表，即不會(huì)發(fā)作上述形狀劃痕。丈量構(gòu)成的細(xì)微劃痕，一般用舊砂布的不和或馬糞紙即可擦去。

(2)不嚴(yán)峻的運(yùn)轉(zhuǎn)磨損痕跡

① 活塞滑動(dòng)外表的傷痕搬運(yùn)活塞設(shè)備之前，其滑動(dòng)外表上帶有傷痕，未加處理，原封不動(dòng)地進(jìn)行設(shè)備，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而，設(shè)備前，對(duì)這些傷痕有必要做充沛的修整。

② 活塞滑動(dòng)外外表壓過大構(gòu)成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重效果使活塞歪斜，呈現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或許因?yàn)闄M向載荷等的效果，使活塞滑動(dòng)外表的壓力上升，將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)有必要研討它的作業(yè)條件，關(guān)于活塞和襯套的長(zhǎng)度以及空隙等尺度有必要加以充沛留意。

③ 缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離一般以為，電鍍硬鉻層發(fā)作剝離的原因如下。

a.電鍍層黏***好。電鍍層黏***好的主要原因是:電鍍前，零件的除油脫脂處理不充沛;零件外表活化處理不***，氧化膜層未去除去。

b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是因?yàn)榛钊?**鐵粉的研磨效果構(gòu)成的， 中心夾有水分時(shí)，磨損更快。因金屬的觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕，只發(fā)作在活塞觸摸到的部位，而且腐蝕是成點(diǎn)狀發(fā)作的。與上述相同，中心夾有水分時(shí)，會(huì)促使腐蝕的開展。與鑄件比較，銅合金的觸摸電位差要高，因而銅合金的腐蝕程度較嚴(yán)峻。

c.因觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕。觸摸電位差腐蝕，關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的液壓缸來說，不易發(fā)作;關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間停止不必的液壓缸來講是常見的毛病。

④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作破損，其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分，構(gòu)成劃傷。

⑤ 活塞滑動(dòng)部分的資料燒結(jié)鑄造活塞，在接受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種狀況下，活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或許將此類資料焊接上去。

(3)缸體內(nèi)有異物混入

液壓缸的毛病當(dāng)中，***成問題的是，欠好判別異物是在什么時(shí)候進(jìn)到液壓缸里的。有異物進(jìn)入后，活塞滑動(dòng)外表的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那么，作業(yè)時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物，這關(guān)于防止劃傷是有利的。可是裝0形密封圈的活塞，其兩頭是滑動(dòng)外表，異物夾在此滑動(dòng)外表之間，簡(jiǎn)單構(gòu)成傷痕。

異物進(jìn)入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。

① 進(jìn)入缸內(nèi)的異物

a.因?yàn)楸９軙r(shí)不留意使油口敞開著，將發(fā)作時(shí)間接受異物的條件，這是肯定不允許的。保管時(shí)有必要注入防銹油或許作業(yè)油液，并且塞好。

b.缸體設(shè)備時(shí)進(jìn)入異物。進(jìn)行設(shè)備操作的場(chǎng)所，條件欠好，無意識(shí)中即可進(jìn)入異物。因而設(shè)備地址周圍有必要收拾潔凈，尤其是安放零件的當(dāng)?shù)匾欢ㄒ驋邼崈?，不使其存在臟物。

c.零件上有"毛刺"，或擦拭不充沛。缸蓋上的油口或緩沖設(shè)備內(nèi)常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺，應(yīng)加以留意，在砂研去除后再行設(shè)備。

② 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作的異物

a.因?yàn)榫彌_柱塞別勁而構(gòu)成的***鐵粉或鐵屑。緩沖設(shè)備的合作空隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些***鐵粉或許因燒結(jié)而發(fā)作的已掉落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

b.缸壁內(nèi)外表的傷痕?；钊幕瑒?dòng)外表壓力高，引起燒結(jié)現(xiàn)象，所以缸體內(nèi)外表發(fā)作擠裂，被擠裂的金屬掉落，留在缸內(nèi)，會(huì)構(gòu)成傷痕。

③ 從管路進(jìn)入的異物，有多種狀況。

a.清洗時(shí)不留意。管路設(shè)備好以后進(jìn)行清洗時(shí)，不該經(jīng)過缸體，有必要在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。不然，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入，即難以向外掃除，反而變成向缸體內(nèi)運(yùn)送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮設(shè)備管路操作中所進(jìn)異物的取出辦法。此外，對(duì)管內(nèi)的腐蝕等在管路設(shè)備之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，有必要***去掉銹蝕。

b.管子加工時(shí)構(gòu)成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩頭去毛刺操作時(shí)，不該有留傳。再者，在做焊接管路操作的場(chǎng)地鄰近放置鋼管，是構(gòu)成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地址鄰近放置的管子，管口都要封住。還有必要留意的是，管件資料應(yīng)在無塵土的作業(yè)臺(tái)上備置完全。

c.密封帶進(jìn)入缸內(nèi)。作為簡(jiǎn)便的密封資料，在設(shè)備和查驗(yàn)中經(jīng)常選用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封資料的環(huán)繞辦法假如不對(duì)，密封帶將被***，跟著進(jìn)入缸內(nèi)。線帶形密封件對(duì)滑動(dòng)部分的繞接不會(huì)構(gòu)成什么影響，可是會(huì)引起缸的單向閥動(dòng)作不靈或構(gòu)成緩沖調(diào)理閥不能調(diào)到底;對(duì)回路來說，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。